工程（高鐵）攪拌站 

針對此類客戶的使用需求，對攪拌站各環(huán)節(jié)進行了重新設計優(yōu)化●水泥倉采用直徑3米，最大150T，支腿拼裝結(jié)構，便于后期轉(zhuǎn)場；特殊情況下，可采用200T水泥倉，片裝結(jié)構。

●配料機采用鋼結(jié)構配料機，降低基礎投入，便于后期場地恢復。

●粉料計量可選配精確喂料螺旋:兩條螺旋同時啟動，在快要達到要求的喂料量的時候，主螺旋停止工作，由小螺旋繼續(xù)工作，達到精確喂料的目的。

●液體計量帶粗精稱結(jié)構，滿足高鐵精度要求。

●外加劑采用雙稱設計，滿足高鐵硬性要求。

●礦粉、粉煤灰采用單獨計量，滿足高鐵硬性要求。

●粉料倉最大可放置7個150T水泥倉，滿足高鐵使用要求。

●優(yōu)先選用被高鐵部門高度認可的博碩系統(tǒng)，計量精度高，生產(chǎn)數(shù)據(jù)無縫對接上傳功能。